Décarbonation des mobilités : transformer nos modes de vies pour une meilleure transition
La tribune souligne l'impératif de changer nos modes de vie face à l'urgence climatique, en mettant l'accent sur la nécessité de décarboner nos déplacements.
Il est crucial de changer nos modes de vie en profondeur face à l’urgence climatique. La décarbonation de notre quotidien est à la fois nécessaire et un devoir pour les générations futures. Ainsi, il est impératif de repenser complètement nos habitudes en matière de mobilité.
Une transformation de nos modes de vies : la mobilité douce
L’écomobilité est devenue un vaste sujet qui occupe notre quotidien. Beaucoup d'initiatives ont été prises dans ce sens : recourir à la marche, au vélo, favoriser l’usage des véhicules électriques ou encore favoriser les transports en commun et le covoiturage. En matière d'utilisation quotidienne, les modes de déplacement actifs comme la marche ou le vélo sont facilement accessibles à chacun, représentant ainsi une adoption de bonnes résolutions et leur enracinement plus profond dans nos vies quotidiennes. Parallèlement, les transports en commun, particulièrement adaptés aux zones urbaines, se présentent comme des solutions pratiques. Lorsqu'ils fonctionnent efficacement, ils permettent des déplacements plus rapides que les trajets en voiture coincés dans les embouteillages. En revanche, le covoiturage aurait pu être une alternative prometteuse si elle n’était pas limitée par une considération sociologique. En effet, la voiture est symbole de liberté.
Une transition vers le véhicule électrique cruciale
Ainsi, la transition du véhicule thermique vers le véhicule électrique s’avère cruciale. Il est impératif de repenser notre approche envers la recharge des véhicules électriques. Ce n'est pas simplement une évolution, mais un changement profond qui exige de revisiter notre manière d'alimenter nos moyens de transport. Il est difficile de justifier le maintien du modèle inadapté de la pompe à essence pour les véhicules électriques. Des investissements colossaux sont déployés dans des stations de recharge ultra-rapide, alignés sur une habitude datant de 130 ans avec les véhicules thermiques : se recharger le plus vite possible, quel qu’en soit le coût. Or, il est inutile de maintenir les modèles de la pompe à essence qui livre l’énergie rapidement. Puisque, 95% du temps, les véhicules personnels sont à l’arrêt.
Certes, il existe des situations où ces stations sont indispensables, notamment lors des déplacements, mais pourquoi chercher à surpasser les besoins de recharge de la grande majorité des scénarios courants tels que chez soi, à proximité du domicile, au travail, durant les loisirs, ou pendant les courses ? Ces lieux sont propices à une recharge à puissance réduite, s'étalant sur une durée plus adaptée à nos habitudes quotidiennes.
Guider les investissements en infrastructure de recharge
Il faut donc non seulement opter pour une transition énergétique, certes, mais aussi, repenser les usages afin d’opérer une refonte complète. De plus, investir dans des stations de bornes de recharges moins puissantes que des bornes de recharges “super-rapides” offre un coût naturellement moins élevé pour une garantie durable d’utilisation. Il semble que les investissements en infrastructure de recharge ne soient pas pleinement orientés là où cela est véritablement nécessaire pour soutenir le déploiement des véhicules électriques dans le futur. Cette lacune offre peut-être aux collectivités territoriales une opportunité significative de guider cette transition vers une direction plus bénéfique. Elles pourraient, par exemple, prendre en main l'initiative de mettre en place des solutions de recharge à faible puissance à travers l'ensemble de leurs territoires, offrant des tarifs compétitifs comparables à ceux de la recharge à domicile pendant les heures creuses et pleines. En agissant ainsi, les collectivités territoriales jouent un rôle central dans la création d'une infrastructure de recharge adaptée aux besoins réels, favorisant ainsi une transition énergétique plus efficace et accessible pour tous.
La décarbonation de notre mobilité passe par divers moyens de transport, mais pour la voiture électrique il est possible et nécessaire d’adapter sa recharge en fonction de notre usage du véhicule, d’une part pour que cela soit moins coûteux, mais également pour que la voiture perdure dans le temps.